点击图片查看原图轴径：25-38
扭矩：200Nm
转速：12500rpm
扭矩直径和重量比
隔膜为 15-5PH 不锈钢
隔膜经过喷丸处理以提高疲劳强度和耐腐蚀性
低弯矩和轴向力导致较低的轴承载荷
高轴向行程多个分离的隔膜提供了内置的安全功能。
失效是逐渐发生的，剩余隔膜中的偏移应力减小
通过改变隔膜的数量来设计灵活性
现场可更换弹性元件组件 API-671 合规
低惯性。
高扭转刚度。
轮毂在轴上的连接灵活性。
可以为特定的DBSE自定义拉伸。
在不使用中间支撑的情况下，最长可达3 m的可能性。
根据要求
能够达到Q 2.5的双线动态。
集线器上不同类型的锁的可能性。
型号GTR / DBSE可以在高温（> 150°C）的应用中使用。
GAS / DBSE型号符合ATEX要求。
主要应用
Collegamentio的锥齿轮传动系统进行了铰接。
光伏系统中执行器的连接。
处理系统中的连接插孔。
通常将传动轴彼此分开连接。
优势与好处
传输系统相互之间的连接简单。
直接安装在轴上，无需拆卸组件。
在解决方案GTR / DBSE的情况下具有最大的扭转刚度。
在溶液GAS / AL / DBSE的情况下吸收振动。
Giunto扭转刚度GTR DBSE
带有``GTR / DBSE''的扭转刚性垫片联接
用钢制成，并完全车削。
镀锌防腐蚀。
磁盘包为不锈钢。
维护和无磨损。
特定DBSE的个性化间隔版本。
焊接垫片，具有较高的抗扭刚度。
无间隙颚式间隔联轴器«铝制»``GAS / SG-AL''
完全由铝制成。
提供不同硬度的弹性体（请参阅第25和29页）。
两件式夹具轮毂（C型）使安装简单。
径向组装，无需拆卸零件。
零件之间的电绝缘。
带有刚性波纹管元件``GSF / DBSE''的扭转刚性间隔轴联轴器
轮毂和垫片由完全翻转的铝制成。
不锈钢波纹管。
低惯性。
高角度失准恢复。
1个或2个带或不带键槽的夹紧轮毂。
针对具有抗扭刚度的特定DBSE的定制垫片。
与高温兼容。
comintec GTR-GR.2-25H7-A1-38H7-A1型
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