点击图片查看原图扭矩：100Nm
轴径：18-24
转速：7000rpm
铝制轮毂完全车削，不锈钢波纹管。
高抗扭刚度。
低惰性 A.
为特定 DBSE 定制的垫片。
可拆卸的两片式夹毂（C 型），便于安装。
可通过键槽拆卸的两件式夹紧轮毂（C1 型）。
其他类型的带螺钉夹紧轮毂（B型或B1型）
可以连接到扭矩限制器的（安全联轴器）范围。
为特定要求定制制造。
建议对连接轴 s 进行加工：
表面光洁度Ra=1.6 µm。
同轴精度0.01 mm。
标称公差h6。
首先，通过将波纹管插入相关轮毂并依次拧紧螺钉“S2”来组装联轴器，尊重十字
顺序，连续直到您获得目录中指示的拧紧扭矩。沿 N 长度在第一个轴上插入一个轮毂
并用扭矩扳手拧紧夹紧锁紧螺钉“S1”，注意目录上显示的拧紧扭矩。离开
第二个轴沿整个 N 长度在相对的轮毂上滑动，并用扭矩扳手拧紧夹紧锁定螺钉，尊重
目录上标明的拧紧扭矩。
重要的是要考虑轴向、角度和平行的不对中，必须考虑成对在一起，因为成反比（一个
当另一个增加时减少）。如果发生所有类型的错位，则有必要将百分比之和相对于最大值
值不超过 100%。如果金属波纹管损坏，整个联轴器将无法使用，因此建议非常小心
组装和拆卸各个组件。
comintec GSF-GR4-18H7-B-24H7型
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