轴径:20-20
扭矩:17Nm
转速:3800rpm
扭矩高达790 Nm,最大孔径为50 mm。
用磷化处理的全车削钢制成。
极度刚性的连接。
扭矩可能。
无需磨损和维护。
尺寸紧凑。
成品孔具有ISO H8公差和低粗糙度。
根据要求
不同的定制孔。
带键槽的单开口夹毂(B1型)。
两件式带键槽(C1型)或不带键槽(C型)的夹套。
可能需要针对特定需求的防腐表面处理。
联轴器采用一体式制造,可根据要求提供两件式单元,可轻松快速地进行安装和拆卸。
根据第6页的通用公式,联轴器的标称扭矩必须大于电机侧的最大扭矩。
指示的扭矩值是基于0.15微米的轴联接摩擦系数计算得出的。
配件
建议用以下方法加工连接轴:Ra = 1.6um的表面光洁度。
标称公差h6。
轴完全对齐。
根据目录中指示的拧紧扭矩,用扭矩扳手拧紧钢级8.8的锁紧螺钉。
comintec GRI-GR.20-20H7-20H7-B型
李培阳工程师 QQ:2014397249 手机:18511408566 电话:010-64714988-172 传真:010-84786709-667 邮件:sales67@handelsen.cn |